主軸軸承選型，你知道該怎么選嗎
主軸軸承選型，你知道該怎么選嗎
- 2022/7/2 8:26:31
軸承作為機(jī)床主軸和轉(zhuǎn)臺(tái)的核心部件，對(duì)機(jī)床的運(yùn)行表現(xiàn)起到了舉足輕重的作用。本文主要闡述主軸軸承的選型以及轉(zhuǎn)臺(tái)軸承的選型。
主軸作為機(jī)床的關(guān)鍵部件，性能會(huì)直接影響到機(jī)床的旋轉(zhuǎn)精度、轉(zhuǎn)速、剛性、溫升及噪聲等參數(shù)，進(jìn)而影響工件的加工質(zhì)量。為了保持優(yōu)秀的機(jī)床加工能力，必須配用高性能的軸承。
【主軸軸承的選型】
用于機(jī)床主軸上的軸承精度應(yīng)為ISOP5或以上（P5或P4是ISO的精度等級(jí)，通常從低到高為P0、P6、P5、P4、P2），而對(duì)于數(shù)控機(jī)床、加工中心等高速、高精密機(jī)床的主軸支承，則需選用ISOP4或以上的精度。主軸軸承包括角接觸球軸承、圓錐滾子軸承，以及圓柱滾子軸承等類(lèi)型。
1．精密角接觸球軸承
精密角接觸球軸承的使用廣泛，角接觸球軸承的滾動(dòng)體是球，因?yàn)樗且环N點(diǎn)接觸（區(qū)別于滾子軸承的線(xiàn)接觸），所以能提供更高的轉(zhuǎn)速、更小的發(fā)熱量和更高的旋轉(zhuǎn)精度。在一些超高速的主軸應(yīng)用場(chǎng)合，還會(huì)采用陶瓷球（一般為Si3N4或者是Al203）的混合型軸承。與傳統(tǒng)的全淬透鋼球相比，陶瓷球材料自身的特點(diǎn)賦予了陶瓷球軸承具有高剛度、高轉(zhuǎn)速、耐高溫、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，從而滿(mǎn)足高端客戶(hù)對(duì)機(jī)床軸承產(chǎn)品的需求。
就角接觸球軸承的接觸角而言，目前比較流行的是15和25的接觸角；通常15的接觸角具有比較高的轉(zhuǎn)速性能，而25的接觸角具有較高的軸向承載能力。由于預(yù)載的選擇對(duì)于精密角接觸球軸承應(yīng)用的影響非常大，如在高承載、高剛性的場(chǎng)合，一般會(huì)選用中型或重型的軸承預(yù)載；而針對(duì)一些高轉(zhuǎn)速、高精度的應(yīng)用場(chǎng)合，在軸承的早期選型中，需要注意選擇合適的預(yù)載。預(yù)載一般分成輕型、中型、重型三種，一般輕預(yù)載比較常見(jiàn)。為了方便客戶(hù)的使用，目前世界上的幾大軸承制造商都普遍提供預(yù)先研磨軸承端面而加預(yù)載的軸承，也就是人們通常所說(shuō)的萬(wàn)能配對(duì)精密角接觸球軸承形式。該類(lèi)軸承免去了客戶(hù)的預(yù)載調(diào)節(jié)，從而節(jié)省了安裝時(shí)間。
2．精密圓柱滾子軸承
在機(jī)床主軸的應(yīng)用中，雙列精密圓柱滾子軸承也會(huì)被使用到，通常與精密角接觸球軸承或推力軸承組合應(yīng)用。此類(lèi)軸承能承受較大的徑向載荷并允許有較高的轉(zhuǎn)速。軸承中的兩列滾子以交叉方式排列，旋轉(zhuǎn)時(shí)波動(dòng)頻率比單列軸承大幅提高，振幅降低60％~70％。此類(lèi)軸承通常有兩種形式：NN30、NN30K兩個(gè)系列軸承內(nèi)圈帶擋邊，外圈可分離；NNU49、NNU49K兩個(gè)系列軸承外圈帶擋邊，內(nèi)圈可分離，其中NN30K和NNU49K系列內(nèi)圈為錐孔（錐度1：12），與主軸的錐形軸頸配合，軸向移動(dòng)內(nèi)圈，可使內(nèi)圈脹大，這樣軸承游隙可以被減小甚至預(yù)緊軸承（負(fù)游隙狀態(tài)）。
圓柱孔軸承通常采用熱裝，利用過(guò)盈配合減小軸承游隙，或者預(yù)緊軸承。對(duì)內(nèi)圈可分離的NNU49系列軸承，一般在內(nèi)圈裝上主軸后再對(duì)滾道精加工，以提高主軸旋轉(zhuǎn)精度。
3．精密圓錐滾子軸承
在一些重載且對(duì)速度有一定要求的機(jī)床應(yīng)用場(chǎng)合中，如鍛件的荒磨、石油管道的車(chē)絲機(jī)、重型車(chē)床和銑床等，選擇精密圓錐滾子軸承是一種比較理想的方案。由于圓錐滾子軸承的滾子是線(xiàn)接觸的設(shè)計(jì)，因此它能為主軸提供很高的剛性和承載；另外，圓錐滾子軸承是一種純滾動(dòng)的軸承設(shè)計(jì)，它能很好地降低軸承運(yùn)轉(zhuǎn)扭矩和發(fā)熱，從而確保主軸的轉(zhuǎn)速和精度。由于圓錐滾子軸承能夠在安裝過(guò)程中調(diào)節(jié)軸向預(yù)載（游隙），這能讓客戶(hù)在軸承的整個(gè)使用周期中更好地優(yōu)化軸承游隙調(diào)節(jié)。